Асфальт против бетонных проездов — что лучше
Асфальт и бетон — самые популярные виды материалов для мощения проезжей части. И асфальтовые, и бетонные проезды имеют свои уникальные преимущества.
Если вы живете в холодном климате и планируете проложить подъездную дорогу из бетона, вам необходимо убедиться, что основание подъездной дороги сильно засыпано гравием и предварительно утрамбовано. В противном случае подъездная дорожка может потрескаться из-за морозного пучения. Кроме того, бетон подвержен повреждению солью — материалом, который часто используется на дорогах в холодных регионах страны. С другой стороны, если вы живете в теплом или жарком климате и собираетесь укладывать асфальт, вам необходимо учитывать тот факт, что асфальт может стать мягким на жарком солнце и, следовательно, подвержен образованию колей.
Подъездные пути с асфальтовым покрытием обычно дешевле в установке, чем подъездные пути с бетонным покрытием. Тем не менее, асфальтированные подъездные пути со временем нуждаются в более тщательном уходе, чтобы защитить их. Подъездные пути с асфальтовым покрытием необходимо герметизировать не реже одного раза в 3-5 лет. Каждое уплотнение, хотя и легко выполняется домовладельцем, требует денег и времени. Кроме того, обычно требуется 2-3 дня для высыхания герметика, прежде чем вы сможете припарковать на нем автомобиль. Кроме того, подъездная дорога с новым асфальтовым покрытием не должна быть герметизирована в течение как минимум 6-9 месяцев, так как легкие масла, связанные с асфальтом, должны сначала испариться. Если асфальтовую дорожку заделать слишком рано, она навсегда останется мягкой.
Асфальтовые подъездные пути не обязательно должны быть всегда черными, а бетонные подъездные пути не всегда должны быть не совсем белыми. Как асфальтовые, так и бетонные проезды можно тонировать в различные цвета. Сначала проконсультируйтесь со своими потенциальными подрядчиками по укладке дорожного покрытия, чтобы узнать, какие варианты цвета существуют для вашего проекта проезжей части.
Асфальтовые подъездные пути, если их обслужить, обычно прослужат 25-30 лет. Бетонные проезды могут прослужить еще дольше. Однако оба требуют прочного основания. Если их не положить на прочный фундамент, они со временем потрескаются, особенно в более холодном климате. Трещины на асфальте ремонтировать легче, чем на подъездных дорогах бетона.
При проектировании бетонных проездов следует также учитывать уклон проезжей части. Со временем бетонные проезды могут отслаиваться от фундамента, на который они залиты, что может привести к появлению нежелательных трещин.
